Le Land Rover Discovery est arrivé en Amérique du Nord pour l’année modèle 1994 dans le but de fournir un véhicule familial tout-terrain. Conçu avec un habitacle spacieux et aéré, le Discovery était propulsé par un moteur V8 de 3,8 litres. Le Land Rover Discovery de deuxième génération a fait ses débuts en 1999, cette fois avec un châssis plus solide et une troisième rangée de sièges supplémentaire. Là où la deuxième génération était une évolution de la première, la troisième génération était toute nouvelle, abandonnant le nom Discovery pour devenir le Land Rover LR3. Propulsé par un V8 de 4,4 litres, le LR3 comportait une multitude de nouvelles technologies tout-terrain, telles que les paramètres de sélection du terrain et le contrôle de descente.
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La quatrième génération était connue sous le nom de LR4. Cette version rénovée du LR3 était propulsée par un V8 de 5,0 litres et comportait des améliorations des systèmes tout-terrain, associées à une nouvelle suspension et à de nouveaux freins pour faciliter la maniabilité sur route. Le V8 a été remplacé par un V6 suralimenté en 2014, avant l’arrivée de la cinquième génération en 2017 avec une toute nouvelle construction en aluminium, permettant d’économiser 1 000 livres de poids. Reconnue sous le nom de Land Rover Discovery, la cinquième génération a reçu un style plus lisse et plus aérodynamique.
Rivaux du Land Rover Discovery
La marque de luxe pratique du Land Rover Discovery signifie qu’il peut rivaliser avec les BMW X5 et Volvo XC90, tandis que ses impressionnantes capacités hors route lui permettent d’affronter le Toyota 4Runner et le Jeep Wrangler.
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